Jedan od dva objekta je dužine 24 metra, a drugi manji. Ti predmeti bi mogli da budu ostaci aviona a nalaze se na četiri sata leta od jugozapadne obale Australije, saopštio je predstavnik australijskih pomorskih vlasti Džon Jang, preneo je AP.
“Ovo je trag, verovatno najbolji do sada u potrazi za avionom”, rekao je Jang, ali i upozorio da uočeni predmeti mogu da budu kontejneri pali u more sa teretnih brodova.
Jang je na današnjoj konferenciji za novinare u australijskoj prestonici Kanberi, rekao da su avioni poslati u oblast udaljenu oko 2.500 kilometara jugozapadno od grada Perta, s ciljem da istraže dva uočena predmeta.
On je dodao da satelitski snimci ne moraju uvek da ukažu na predmete za kojima se traga, čak i ako u velikoj meri ukazuju na njih i istakao da treba da se sačeka sa rezultatima istrage.
Australijski premijer Toni Abot je ranije danas rekao u parlamentu da su uočeni mogući ostaci malezijskog aviona i da je u oblast upućen istraživački avion Orion. Abot je rekao da je o tome obavestio i premijera Malezije Nadžiba Razaka.
Prema Jangu, u toj oblasti je slaba vidljivost i to bi moglo da oteža lociranje dva objekta.
Vojni avioni iz Australije, SAD i Novog Zelanda pretražuju region južnog dela Indijskog okeana veličine 305.000 kvadratnih kilometara.
Malezijski avion nestao je sa civilnog radara 8. marta ubrzo nakon poletanja iz Kuala Lumpura za Peking i od tada mu se gubi svaki trag.
Potraga za nestalim avionom prvo je počela u Tajlandskom zalivu i Južnom kineskom moru gde je nekoliko zemalja poslalo brodove, helikoptere i avione da pretraže more.
Istraga o sudbini nestalog boinga 777 fokusirana je na podacima sa satelita i radara koji ukazuju da je avion verovatno namerno skrenut sa kursa za Peking i da je to, po svemu sudeći, uradio neko stručan u kokpitu, navodi AFP.
Međutim to što Malezija stalno objavljuje često protivrečne informacije izazvalo je gnev porodica ljudi koji su se nalazili u avionu i osudu kineskih vlasti, budući da su dve trećine putnika bili Kinezi.
U potragu, koja obuhvata veliki luk kopna i mora sada je uključeno 26 zemalja.
Nestanak aviona zbunjuje istražitelje i stručnjake za avijaciju. On je nestao sa civlnog radara kod istočne obale Maleziije manje od sat vremena posle poletanja.
Malezijske vlasti veruju da je neko isključio komunikacione sisteme i naglo okrenuo u pravcu zapada nakon što je avion preleteo severoistočnu obalu i dok je leteo iznad Tajlandskog zaliva.
Zbog toga je istraga fokusirana na posadu. Malezijska policija pretražuje podatke o pilotu i kopilotu, letu i osoblju na zemlji u pokušaju da otkrije motiv istrage koja se sada vodi kao kriminalna istraga.
Poslednje reči iz kokpita izgovorene su dok je avion napuštao vazdušni prostor Malezije i prelazio u nadležnost kontrole leta u Vijetnamu.