Sindikat „Centar ‒ GSP Beograd“ je pozdravio odluku o obustavljanju tendera i istakao da su konkursnom dokumentacijom traženi takvi kriterijumi koji najviše pogoduju rumunskom proizvođaču Astra iz Arada u Rumuniji. Sindikat dodaje da je postojala osnovana sumnja da je nabavka prilagođena jednom proizvođaču.
„Nedopustivo je da tender za nabavku 100 novih tramvaja bude tako koncipiran da se traži nabavka 100 kratkih tramvaja dužine od 17 do 20 metara i kapaciteta svega 95 mesta za putnike, od čega je 30 mesta za sedenje, bez mogućnosti spajanja dva tramvaja u jednu kompoziciju. Na osnovu analize koju su obavili eksperti za elektro vozila, došlo se do zaključka da je najmanje 20 uslova na danas obustavljenom tenderu bilo takve vrste da ograničavaju konkurenciju među renomiranim kompanijama koje imaju višedecenijsko iskustvo u proizvodnji tramvaja, a da se kupuju vozila koja će na ulicama Beograda saobraćati narednih najmanje 40 godina, čiji kapaciteti i karakteristike nisu prilagođeni stvarnim potrebama građana Beograda, već interesima uskog broja ljudi“, navodi sindikat u saopštenju.
„Centar – GSP Beograd“ navodi da se zalaže da se konsultuju stručnjaci iz oblasti elektrotehnike, mašinstva i saobraćaja u GSP „Beograd“ i tek onda raspiše tender za kupovinu tramvaja koji će omogućiti maksimalnu konkurenciju i optimalni odnos između kvaliteta, rokova isporuke i cene vozila.
Dodaju da bi u narednom tenderu poseban uslov trebalo da bude da budući proizvođač tramvaja lokalizuje proizvodnju tih vozila u Srbiji.