Trokraki most sa šest automobilskih traka izgrađen je na 5.000 stubova i koštao je 8,6 milijardi dolara. Most povezuje luku Ćingdao sa predgrađem Huangdao preko zaliva Điaodžou.
Ćingdao ima godišnji rast privrede od 16 odsto i smatra se jednim od najperspektivnijih privrednih centara u Kini.
Most je dugačak 42,4 kilometra, što znači da je duži od maratonske staze za 200 metara.
https://youtube.com/watch?v=HGDit4g9Z0A
Gradilo ga je 10.000 radnika u tri smene, bez prekida. Upotrebljeno je 2,3 miliona kubika betona, dovoljno da se ispuni 3.800 olimpijskih bazena i 450.000 tona čelika, što je količina dovoljna za 65 Ajfelovih kula.
U Kini se, inače, već nalazi sedam od 10 najdužih mostova na svetu, uključujući i najduži most, 163 kilometra dugački Danjang-Kunšan železnički most u blizini Šangaja.
Novoizgrađeni Điaodžou mostneće dugo biti najduži pomorski most na svetu. U decembru 2009. godine počela je izgradnja mosta dugačkog 50 kilometara u južnoj kineskoj pokrajini Guangdong. Izgradnja bi trebalo da bude završena do 2016. godine a most će koštati oko 10 milijardi dolara.