Mihajlović je za N1 u Trstu, gde se danas održava Samit Zapadnog Balkana i Evropske unije u sklopu Berlinskog procesa, rekla a Anu Brnabić poznaje već 20 godina, da je poštuje, da dobro sarađuju i da “nema potrebe da je iko brani od nje”.
Mihajlović je rekla i da je ona samo iznela mišljenje, a ne i kritiku kada je izjavila da je Ana Brnabić transkripte intervjua za agenciju Blumberg u kome je navela da bi se Srbija ako bi morala da bira opredelila za EU, a ne Rusiju trebalo da da članovima Vlade Srbije, a ne ruskoma ambasadoru u Srbiji Aleksandru Čepurinu.
“Ono što mi se negde čini posle cele te priče o transkriptima da se prosto pokušava napraviti konflikt između mene i Ane i to od onih ljudi koji nju ne znaju ni šest meseci, a ja Anu znam 20 godina. Nema potrebe braniti Anu od mene, nas dve dobro sarađujemo i to (navodi da transkripti treba dati članovima vlade) nije bila nikakva kritika to je bilo iznošenje mog mišljenja”, rekla je Mihajlović.
Mihajlović: U Trstu finalni dogovor o projektima vrednim 300 miliona evra
Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović, rekla je da će se, pored potpisivanja Ugovora o transportnoj zajednici Zapadnog Balkana, danas u Trstu voditi finalni razgovori u kojima će biti dogovoreno finansiranje projekata vrednih oko 300 miliona evra.
Mihajlovićeva je za televiziju N1 rekla da će na Samitu zemalja Zapadnog Balkana u Trstu prvi put biti predstavnici najvećih međunarodnih finansijskih institucija, uključujući Evropsku investicionu banku (EIB), Evropsku banku za obnovu i razvoj (EBRD) i Svetsku banku, sa kojima će se voditi razgovori o projektima važnim za Srbiju.
Prema njenim rečima, pored toga što će ministar finansija potpisati ugovor sa EIB o izgradnji kliničkih centara, u vrednosti od 50 miliona evra, razgovaraće se i o modernizaciji pruge Niš-Dimitrovgrad, uključujući i elektrifikaciju i izgradnju obilazne pruge oko Niša.
“U pitanju je paket projekata težak više od 300 miliona evra koji ćemo danas finalno dogovoriti i uskoro potpisati i ugovore. Sa stanovišta projektne dokumentacije, mi smo potpuno spremni da krenemo u realizaciju čim se kredit odobri i odbrani u parlamentu”, objasnila je Mihajlovićeva. Govoreći o “auto-putu mira” Niš-Merdare-Priština, dužine 77 kilometara, ona je rekla da je ukupna procenjena vrednost izgradnje oko 850 miliona evra i da očekuje da projektna dokumentacija bude završena u oktobru, a da bi radovi mogli da počnu u drugoj polovini 2018.
“Danas ćemo između ostalog, razgovarati o finanasiranju izgradnje prve deonice, od Niša do Pločnika, vredne 230 miliona evra, u kombinaciji granta iz Investiconog okvira za Zapadni Balkan, sredstava EIB-a i novca iz budžeta Srbije”, rekla je Mihajlović.
Mihajlovićeva je dodala da je cilj potpisivanja Ugovora o transportnoj zajednici Zapadnog Balkana da sve zemlje regiona postanu jedinstveno transportno tržište.
“Konkretni zadaci koje ćemo rešavati na osnovu ovog ugovora tiču se uklanjanja fizičkih barijera, dakle, tamo gde nema infrastrukture, ali pođednako važno, da roba na granicama ne stoji po nekoliko sati jer mi želimo da što više tranzitnog saobraćaja ide preko Srbije”, rekla je Mihajlović.
Upitana za dosadašnje rezultate Berlinskog procesa, Mihajlović je rekla da o značaju ove inicijative najbolje govori to što je ona krenula od povezivanja u oblasti transporta, a da se danas došlo do saradnje predstavnika civilnog društva, saradnje privrednih komora regiona, kancelarije za rodnu ravnopravnost.
“Od Srbije se očekuje da predvodi Zapadni Balkan, kako u stabilnosti, tako u investicijama, jer se najveći priliv investicija očekuje u samoj Srbiji. Srbija ima jasan put ka EU, a Berlin može samo da donese dobro Srbiji i regionu i to treba da iskoristimo. Dolazak nemačke premijerke, predsednika Francuske i drugih najviših predstavnika evropskih država i EU šalje snažnu političku poruku da Evropa želi da Zapadni Balkan bude miran, stabilna i da se razvija i da to znači i stabilniju EU”, poručila je Mihajlović.

