Mali je podsetio da je JAT, odnosno nacionalna avio kompanija, prošle godine bio u bankrotu i da je očigledna razlika između starog JAT-a i “Er Srbije”.
U tim ugovorima jasno je definisano da Srbija ima obavezu da preuzme stare dugove JAT-a, dok Etihad ima obavezu da investira do 100 miliona dolara, rekao je Mali u Jutarnjem programu TV Pink.
Pri tom je Etihad već uplatio 40 miliona dolara na osnovu kojih je postao 49 odsto vlasnik preduzeća, objasnio je Mali.
“Gubitak kompanije u 2011. godini je bio 31 milion evra, a u 2012. godini 37 miliona evra”, podsetio je Mali.
Mali je dodao da je jaka nacionalna avio kompanija pokretač i stožer privrednog rasta svake nacionalne ekonomije.