Delovi čelične konstrukcije mosta koji će biti izgrađen umesto Starog savskog mosta stigli su nedavno iz Kine u Beograd.
Barže su pre tri meseca krenule iz kineske provincije Đangsu, iz pogona fabrike CSCEC, gde se pravi novi most, a ovom isporukom stiglo je više od 50 odsto čelične konstrukcije novog mosta koji će imati ukupno 6.500 tona, ranije je saopštio ministar finansija Siniša Mali.
Kako javlja reporterka N1, u toku je istovaranje jedne od sedam barži koje su dovezli tu konstrukciju u Beograd.
Viktor Gavrilović iz Inicijative “Beograd ostaje” rekao je za N1 da su u borbi za očuvanje Starog savskog mosta, koji je ukljonjen, pokazali građanima da je otpor važna stvar i da je terenski aktivizam jedini način borbe da se odbrani simbol grada.
“Nismo uspeli u tome zbog svih društvenih okolnosti koje su u tom trenutku bile u zemlji u protekloj godini, gde građani nisu uspeli na pravi način da sagledaju ozbiljnost naših apela i cele situacije”, navodi.
Dodaje da su promene zbog ukljanjanja mosta vidljive i da su gužve i kolapsi u saobraćaju svakodnevni.
Montaža novog mosta preko Save planirana je do kraja 2027. godine.