“Savetu za borbu protiv korupcije i povereniku za informacije su poslati aneksi koje nije niko ‘zacrnio’ iz Vlade Srbije, nego su to uradili ljudi iz Fijata jer se radi o poslovnoj tajni”, kazao je Ćirić novinarima posle predstavljanja “Bele knjige” Saveta stranih investitora.
Prema njegovim rečima, prvi ugovor sa Fijatom, kada je potpisan 2008. godine, kao i aneks ugovora koji je potpisan u decembru, odmah su objavljeni na sajtu Vlade Srbije i to nije tajna.
Ministar Ćirić je dodao da ono što je zatamnjeno u prosleđenim dokumentima Savetu od strane Fijata su aneksi određenih ugovora koje oni smatraju poslovnom tajnom i koji ne treba da budu objavljeni.
“Neke stvari su osetljive za realizaciju projekta od strane Fijata i prvenstveno su tehničke prirode”, naveo je Ćirić.
On je naglasio i da je posle nekoliko godina realizacije ugovora sa Fijatom svima jasno i svi znaju koje su obaveze Srbije po pitanju tog ugovora “i da nijedan podatak koji se tiče obaveza Srbije nije tajna i nalazi se i u budžetu za 2010. godinu, za 2011. a biće i u budžetu za narednu godinu.
Ćirić je dodao da će prva školjka novog modela i prvi sklopljeni automobil mogu očekivati krajem novembra i početkom decembra ove godine, a da se serijska proizvodnja automobila u Kragujevcu očekuje u martu ili aprilu.
“Sve ide nesmanjenim intenzitetom i novi model će biti prikazan javnosti u martu 2012. kako je i ranije najavljeno, zaključio je srpski ministar ekonomije Ćirić.
Dnevni list Blic objavio je danas da je Savetu za borbu protiv korupcije dostavljen ugovor na sto strana u kojem je skoro svaka reč zacrnjena.