“Sila kočenja bila je na maksimumu. Ručna kočnica i upravljač su takođe bili ispravni. Jedino je spona inmala malo lufta ali u granicama normale čime nije ugrožavala bezbednost ni na koji način. Osim nje, nekoliko sijalica i jednog stop- svetla sve je bilo u najboljem redu”, kaže za list Blic izvor upućen u rezultate istrage.
Vozač Jovan S. (61), koji u momentu nesreće nije imao alkohol u krvi, tvrdio je da mu je menjač blokirao i da nije uspeo da ga izbaci iz brzine pa je uzgubio kontrolu nad vozilom.
Da bi izbegao stanicu punu putnika vozač je usmerio autobus u obližnji park u kojem su se nalazili Dijana Đorović, njena sestra Tijana i Radomir Vučković. Dijana i Radomir u poginuli.
Nakon ove tragedije sva vozila koja saobraćaju u gradskom prevozu u Beogradu poslata su na vanredni tehnički pregled – ukupno 1.300 autobusa, tramvaja i trolejbusa i svi su ispravni.