To je potvrdio ministar Milutin Mrkonjić. Što se tiče učešća privrednika, koji bi bili vlasnici 50 odsto kompanije, do sada je potvrđeno da su zainteresovani Miroslav Mišković, Miroslav Bogićević i Miodrag Kostić.
Objavljeno je da je premijer Mirko Cvetković, koji vodi ceo posao, zvao i Željka Mitrovića da se pridruži, ali se vlasnik privatne avio kompanije “Er Pink” zahvalio na pozivu.
Mitrović je rekao da finansijski ne može da podrži Vladinu ideju. Podsetio je na probleme iz prošle godine, preneo je Blic navode neimenovanog izvora.
Mitrović u avio-kompaniji „Er Pink“, koja postoji od 2005. godine, ima pet aviona. Sa 23 zaposlena u 2010, firma je ostvarila dobit od 118 miliona dinara.
Inače, predviđeno je da nova kompanija preuzme oko 400 zaposlenih od Jata i da nabavi barem tri aviona.
Mediji već licitiraju od koga bi avioni mogli biit kupljeni. Blic je objavio da delegacija ruskog proizvođača aviona „Suhoj“ uskoro dolazi u Srbiju kako bi ponudila svoj putnički avion „superdžet 100“. Reč je o avionu sa oko 100 sedišta koji košta između 24 i 26 miliona evra.
U predstavljanju letelice, kako saznaje Blic, učestvovaće ruski ambasador Aleksandar Konuzin, a događaju će prisustvovati i italijanski ambasador, jer je „suhoj superdžet 100“ zajednički projekat Rusije, Italije i američkog „Boinga“.
Italija je u celoj priči zadužena za prodaju u zapadnom delu sveta, a Rusija u istočnom. Moguće je, takođe, da će srpskim vlastima biti ponuđen i predsednički avion, ali će ipak u prvom planu biti letelica namenjena „Jatu“. Još nije izvesno da li bi kompanija samo iznajmila ili kupila „superdžet“.
ako ovi kupe Suhoj avione tek onda ode sv u propas’… za manje para imaju embraer koji se pokazao kao dobar i siguran avion, koje mnoge kupuju svetski jake kompanije.