Direktor Puteva Srbije Zoran Drobnjak tvrdi da naplata putarine funkcioniše dobro, i da tu ne treba uvoditi privatni sektor, kao ni sistem vinjeta i video nadzora.
“Pokazalo se da je zatvoreni sistem naplate putarine, koji postoji u Srbiji, mnogo bolji od vinjeta ili video nadzora, jer u zemljama koje su imale ovaj sistem nije ostvaren dovoljan priliv sredstava”, objasnio je Drobnjak novinarima.
On je naveo i da nije zadovoljan privatnim sektorom koji se bavi održavanjem puteva i najavio da će ove godine biti objavljen novi tender za taj posao.
“Ove godine ćemo sprovesti tender za održavanje puteva, a malo ćemo pojačati i kriterijume, pa se nadamo da će biti bolje”‘, rekao je Drobnjak nakon predstavljanja studije o javno-privatnom partnerstvu u finansiranju putne infrastrukture.
Drobnjak je najavio i da će za dva i po do tri meseca biti završena eksproprijacija zemljišta na trasi celog Koridora 11.
Što se studije i javno-privatnog partnerstva tiče, preporučeni su pilot projekti izgradnja deonica Pojate-Preljina i Ruma-Šabac.
Pored toga predložena su i dva projekta koja ukljucuju izradu značajnih objekata – deonica Bubanj potok – Pančevo sa mostom preko Dunava i deonica Novi Sad – Ruma sa tunelom ispred Fruške Gore.
Pored toga, iako je Drobnjak tu mogućnost odbacio u razgovoru sa novinarima, u Studiji se pominje mogućnost ekspolatacije i održavanja postojećih deonica autoputeva – ili ustupanjem naplate putarine i održavanja sistema za naplatu putarine privatnom sektoru na 10 do 15 godine, ili održavanjem deonice autoputa uz koncesionu naknadu, kao zamenu za prihode od putarine.
Gde je sve ovaj drobio u zadnjih 17 godina, ako se secate, a ja se secam… Naravno da je protiv vinjeta jer tu nema lufta za kradju kojom je obezbedio za kratko vreme potomke !!!