Kako pišu Novosti, oni će razgovarati sa radnom grupom za restrukturiranje “Jat ervejza”, čiji će sastav Vlada Srbije da ozvaniči na sednici u petak.
Najveći svetski proizvođač aviona očekuje da će sa Vladom Srbije do kraja godine da potpiše memorandum o razumevanju, a u februaru i ugovor o isporuci četiri aviona tipa “A 320”, koji bi u Srbiju trebalo da stignu 2015. godine.
Ukupna cena ovih aviona biće između 170 i 180 miliona dolara, a Srbija je još 1998. godine dala avans od 23,5 miliona dolara. Za kupovinu novih aviona država će dati garancije za kredit od 140 miliona dolara.
Uz pomoć “Erbasa”, srpska nacionalna avio-kompanija pribaviće na lizing četiri “erbasa 319”, koji će biti u saobraćaju na proleće, a na jesen još i četiri ATR 72-500, takođe na lizing.
Radni tim za rešavanje pitanja “Jat ervejza”, koji će biti formiran u petak ima zadatak da pripremi i sprovede restrukturiranje nacionalne avio-kompanije uključujući i nabavku nove flote, da formira novu kompaniju i pobrine se za dugove, koji će ostati starom “Jatu” odnosno državi.
JAT-u je pre svega potrebna detaljna rekonstrukcija,strani menadzment koji nije partiski „obojen“.JAT se nece usreciti sa Airbus-om. Novi ugovor ce biti modifikovana verzija starog,koji je bio veoma nepovoljan za JAT.Kupovani su avioni od Airbus-a,da se naudi Boeing,bez obzira koja je cena..I na osnovu tog ugovora treba napraviti novi koji ce biti povoljan za JAT? Mesecni liesing aviona+ razni fabricki servisi za koje tehnika nece biti ovlascena da radi=cifra koja nece biti mala.Te pare treba zaraditi.