Srbija biće, prema Hoganovim rečima, najbezbedniji avioprevoznik, koji će, prema Vučićevim rečima, do kraja godine učiniti Srbiju liderom u regionu i postati najmoćnija u radijusu zemalja sa gotovo 100 miliona stanovnika.
Prvi potpredsednik Vlade Srbije Vučić poručio je da je danas veliki i važan dan za Srbiju, jer će srpski avion biti postavljen na pistu za uzletanje, a ugovor sa Etihadom, agencijom Ujedinjenih Arapskih Emirata, će Srbiji omogućiti tehnološko i poslovno okruženje u kojem će 30 miliona putnika dobiti pouzdanog prevoznika do značajnih destinacije Evrope i sveta.
Vučić je rekao da Srbija mora da opravda poverenje, jer će se od danas rad meriti po kriterijumima najrazvijenijeg dela sveta.
Vicepremijer je zahvalio ministru finansija i privrede Mlađanu Dinkiću i drugim saradnicima koji su, kako je rekao, uložili mnogo energije u pravljenju nečega što predstavlja početak i novo lice zemlje.
On je zahvalio i JAT-u koji je imao “mudrosti i zrelosti” da prepozna novu viziju kompanije i zemlje.
Vučić je kazao da je zahvalan svima koji su “razumeli da je Srbija ispred svih i ispred svega, da je Srbija važnija od svih nas i da ćemo pravljenjem ovakve kompanije, koja će biti nesumnjivo najznačajnija u regionu, konačno moći da kažemo da smo lider, a da to ne zvuči patetično”.
“Ovo je prvi veliki posao od više planiranih kojim u Srbiju uvozimo tehnologiju, jer imamo veru u naše ljude, a ono što nam je nedostajalo je sistem i zajednički ćemo napraviti velike rezultat”, poručio je Vučić i dodao da će avioni “Er Srbije leteti dugo i visoko i sigurno na sopstvenim krilima”.
On je izrazio uverenje i očekivanje da će, kako je rekao, naš i njergov prijatelj šeik Muhamed, čija je vizija i želja da Srbija bude i jača i modernija i uspešnija, ponovo doći u Srbiju i da će biti realizovano još ovako važnih zajedničkih projekata.
“Krila Srbije, nova krila Srbije uskoro poleću, već pre kraja ove godine sa 10 novih aviona”, poručio je Vučić.
Etihad je Sporazumom kupio 49 odsto Jata, a država će, sa 51 odsto udela, ostati većinski vlasnik nacionalnog avioprevoznika sa novim imenom, koji će promeniti ime u Er Srbija.
Er Srbija će do kraja godine dobiti 10 novih erbas aviona, i zaposliti 50 pilota.
Prvi let u oktobru
Generalni direktor avio kompanije Er Srbija Dane Kondić najavio je danas da će prvi avion sa novim oznakama te avio kompanije koja je ranije bila poznata kao Jat ervejz
(Airways) poleteti u oktobru.
On je novinarima nakon potpisivanja Sporazuma o strateškom partnerstvu sa kompanijo iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, Etihad ervejz o preuzima 49 odsto u srpskoj aviokompaniji, kazao da se još ne zna na kojoj liniji će poleteti prvi avion sa oznakama Er Srbija.
“Glavni prioritet je da se stabilizuje poslovanje kroz smanjenje troškova, povećanje kvaliteta i produktivnosti.To će dovesti do povećanja profita tokom 24 meseca”, kazao je Kondić.
On je naveo i da srpska aviokompanija sada ima staru flotu koja je skupa za održavanje, a novi erbasovi avioni biće bolji za očuvanje životne sredine i trošiće manje goriva što će smanjiti troškove poslovanja.
Prema njegovim rečima, nova aviokompanija će morati da se svede na “pravu meru” kroz fer i transparentan proces, koji će, kako je najavio, početi uskoro.
Kondić nije precizirao koliko radnika će biti višak, a koliko će trebati da se zaposli novih. “Cilj je da se srpska nacionalna avio kompanija transformiše u profitabilnogu, stabilnog, pouzdanog i snažnog avio prevoznika”, naglasio je on.
Kondić je najavio i da će postojeća Jatova avio flota biti zamenjena novom i da će se proširiti mreža letova u saradnji sa Etihadom uvođenjem 12 novih linija.
Nove destinacije kako je dodao, uključuju Abu Dabi, Baljaluku, Bejrut, Bukurešt, Budimpeštu, Kairo, Kiev, Ljubljanu, Prag, Sofiju, Varnu i Varšavu.
“Tek sam stigao i srpsku avio kompaniju poznajem spolja.Kada dođem prvo ću se upoznati sa ljudima “, kazao je Kondić. Kondić je rođen u Sidneju kao prva generacija iseljenika iz SFRJ. Ima 20 godina iskustva u avio industriji i turizmu.Ima dvojno državljanstvo i govori srpski i engleski jezik.
Dinkić: Za ovo je vredelo biti u vladi
Odlazeći ministar finansija i prevrede Mlađan Dinkić izjavio je danas da je potpisivanje ugovora sa “Etihad ervejzom” odličan dan za Srbiju i događaj od nacionalnog značaja.
“Srbija je od danas dobila snažna krila”, rekao je Dinkić novinarima nakon potpisivanja tog ugovora u Hajatu.
On je rekao da je zbog toga vredelo godinu dana raditi u Vladi Srbije i dodao da je današnja dan jedan od takvih “zbog kojih uopšte vredi živeti i raditi”.
Dinkić je naveo da niko pre godinu dana nije mogao ni da zamisli da će se ovakav partner naći za posrnuli JAT koji, kako je rekao, ima prastare avione.
“Doveli smo jednu od najvećih kompanija na svetu i ono što je najvažnije do kraja godine će stići deset novih aviona i svetski kvalitete usluge”, rekao je Dinkić ističući i značaj toga što će se u imenu kompanije nalaziti naziv naše države.
Prema njegovim rečima, ovo mnogo više znači za promenu imidža Srbije, nego što ljudi sada mogu i da shvate – svuda gde ti avioni budu leteli biće i ime naše države.
Na pitanje da li će i dalje raditi na dovođenju investiciija, on je rekao da za to živi, “za događaje kao što su dovođenje Fijata, Boša, Etihada, Benetona”.
“Što se mene tiče, radiću do kraja da nešto stvaramo, popravljamo, pomognemo u svim oblastima života.
Na pitanje kako se oseća posle 12 godina na vlasti, sada kada je u opoziciji, Dinkić je rekao: “Osećam se super”.
Mlada Novosađanka dizajnirala izgled Er Srbije
Autorka novog vizuelnog izgleda nove avio-kompanije je Tamara Maksimović, diplomirana freelance dizajnerka iz Novog Sada. Za Tango Six je ispričala kako je došlo do toga da ona bude autor brendinga koji će videti milioni ljudi u sledećim godinama širom regiona i Evrope:
„Pre dve godine za diplomski sam radila re-dizajn Jata i okačila ga na Behance (jedan od najpoznatijih globalnih portfolio portala) kao idejni koncept, projekat. Menadžment Etihada pronašao me je koristeći Google, zvali su me na sastanak i nakon nedelju dana sam otišla za Abu Dabi.
Tamo sam dve i po nedelje radila sa njima. To je bilo predivno iskustvo, koje još nije završeno. Vraćam se prekosutra i nastavljamo da radimo na preostalim elementima brandinga“, rekla je Tamara.


Подршка за Air Serbia, али се лого на репу авиона мора ПРОМЕНИТИ, јер се десила ДВОСТРУКА ”ГРЕШКА”:
1. из БЛИЗИНЕ – стилизованом орлу су ”везана крила” (да не полети !?);
2. из ДАЉИНЕ – редослед боја на репу више подсећа на хрваску тробојницу: црвено-бело-плаво !?