“U svakoj opciji mi ćemo sledeće nedelje da pozovemo predstavnike rukovodstva i sindikata Železare i da iznesemo svoj plan za pokretanje proizvodnje”, kazao je Dinkić prilikom obilaska fabrike Fijat automobili Srbija u Kragujevcu.
Do tada, istakao je Dinkić, ruski Uralvagonzavod treba da se izjasni o strateškom partnerstvu u Železari Smederevo, na osnovu tendera.
“Spremili smo i drugu varijantu. To ćemo objaviti nakon razgovora sa sindikatima, radnicima i poslovodstvom Železare. U svakom slučaju, imamo spreman plan”, kazao je on.
Dinkić je na pitanje novinara da li bi Železara mogla da sarađuje sa fabrikom u Kragujevcu, kazao da smederevska železara nikada nije proizvodila limove za karoserije i da je to velika investicija od preko 100 miliona evra.
Kako piše Blic, ruski Uralvagonzavod još nije spremio ponudu za Železaru Smederevo. Taj dnevnik navodi da je, prema nezvaničnim informacijama iz Moskve, Uralvagonzavod odustao od ideje da postane stoprocentni vlasnik smederevske fabrike.
Pregovori sa ruskim partnerom, koji je na pretkvalifikacionom tenderu jedini pokazao interesovanje za kupovinu Železare “Smederevo” trebalo je da započnu sredinom ovog meseca.
Vlada Srbije je u januaru 2012. preuzela smederevsku železaru od američke kompanije Ju-Es stil za jedan dolar.