Prema međunarodnim propisima, oldtajmer je automobil star najmanje 30 godina i to origanalan primerak u koji ne smeju biti ugrađeni delovi drugih automobila.
U paradi su učestvovali vlasnici oldtajmera iz cele Srbije, a najstariji učesnik je bio džip “ford vilus” iz Drugog svetskog rata.
Vlasnik tog vozila, Radenko Jakovljevic iz Aranđelovca rekao je da njegov džip i danas može da razvije više 100 kilometara na sat i da troši između 12 i 15 litara benzina na 100 kilometara.
Pažnju su privukli modeli iz šezdesetih godina “citroen”, “BMW”, “volvo”, “opel”, “DKW” (preteča Audija), “jaguar” i “mercedes”, a bilo je još simpatičnih automobila, među kojima i srpski ponos “fića”.
Većina vlasnika rekla je da “im ne pada na pamet da se odvoje od svojih ljubimaca na četiri tocka” i da im nije žao, kako je rekao jedan penzioner, da “često on i baba odvajaju od usta” da bi nabavili deo koji nedostaje kako oldtajmeru ne bi ništa zafalilo i da “mož’ da bude za paradu”.
U zapadnim razvijenim zemljama ulaganje u stare automobile može da bude i dobar biznis, istakli su vlasnici oldtajmera, dok je u Srbiji to samo trošak, obaveza i luksuz, ali je i pravo zadovoljstvo koje nema cenu videti kako se ljudi dive njihovim ljubimcima.
Biti vlasnik oldajtmera je “neizlečiva bolest”, rekao je jedan vlasnik, koji je dodao da “oldtajmeri često i nadžive one koji ih neguju, a onda neka im je Bog u pomoći”.