Kako piše list Blic, pozivajući se na izvore bliske Vladi Srbije među prvima će biti smenjen predsednik Komisije za hartije od vrednosti Zoran Ćirović kao i direktor Železnica Dragoljub Simonović i aerodroma Velimir Radosavljević.
Razlog za smenu prvog čoveka Komisije biće to što je samo za njegova putovanja iz kase ove institucije u poslednje tri godine potrošeno oko sedam miliona dinara.
Putovao je u Pariz, Ameriku, Peking, ali i u Moldaviju, ali i na egzotične destinacije Indiju, Mauricijus, Dominikansku Republiku… Na tim putovanjima je provodio i po nekoliko nedelja.
Iako su “Železnice” jedno od najzaduženijih državnih preduzeća, i ovde su se službena putovanja plaćala “i šakom i kapom”. Za samo šest meseci na službena putovanja direktor potrošio oko 160.000 evra, dok su računi za poslovne ručkove bili i po 1.500 evra.
Fotelja se ljulja i direktoru Aerodroma “Nikola Tesla” Velimiru Radosavljeviću, sa čijim radom nisu zadovoljni u vrhu vlasti, jer su, kako kažu, “očekivali bolje rezultate od postojećih.”
Prema rečima Dragana Dobrašinovića iz Koalicije za nadzor javnih finansija, postoji nekoliko aspekata priče oko smenjivanja direktora.
“Ono što je važno znati jeste da postoje zakonom predviđene situacije i razlozi zbog kojih dolazi do smene direktora i toga se apsolutno treba držati. Ako je sve po zakonu, onda nema spora da ih treba smeniti”, kaže on. Kada su u pitanju “popularni direktori i nepopularne firme”, Dobrašinović objašnjava da je neophodno otkriti na koji način su te firme propadale, koliko su i na koje načine preduzeća oštećena i dobrim zakonskim rešenjima sprečavati da se ubuduće takve stvari događaju.
“Ako jedne smenite a druge dovedete, i to ponovo po istom principu, onda ništa niste uradili. Čini mi se da je ovo ponovo politički marketing”, kaže on.