“Od izjava putnika se moglo saznati da su se vozači promenili, što znači da je postojala posada koja je imala nameru da poštuje propise o vremenu. Tahograf je oštećen i još nismo imali podatke da li je eventualno bilo prekoračenja vremena upravljanja”, rekao je Rebić na pitanja novinara u Auto-moto savezu Srbije.
On je istakao da je saobraćajna policija sasvim dobro opremljena i da je u prethodnih desetak meseci imala značajne aktivnosti na otkrivanju prekršaja vozača autobusa i kamiona.
“Kontrolisano je u prvih pet meseci ove godine više od 32.000 tih vozila i kažnjeno više od 5.000 vozača profesionalaca. Tako smo poslali poruku svim vozačima kojima je to zanimanje da se moraju poštovati propisi i po pitanju vremena vožnje”, naveo je Rebić.
Predsednik AMS S-a Mirko Butulija je komentarišući jutrošnju nesreću rekao da je veoma važno da vozači prave pauze u vožnji, kao i da se to naročito odnosi na profesionalce.
“Dosta je umornih vozača na tranzitnim pravcima i postoji velika mogućnost da se nezgode dese. Strašno je što je reč o profesionalnom vozaču, ali uviđaj će tek utvrditi okolnosti i da li je možda u pitanju tehnička neispravnost”, rekao je Butulija
On kaže da Srbiji ne fali taj represivni deo odnosno kažnjavanje vozača i da saobraćajna policija dobro radi svoj posao, ali da je još značajnije da se radi na promeni svesti.
Butulija je naglasio da u tom smislu AMS S i druge organizacije treba više da se uključe, kroz preventivne i profesionalne obuke, jer sama represija ne može dati rezultate.
“Razgovarali smo i sa Agencijom za bezbednost saobraćaja i sa MUP-om i u pripremi je pravilnik o obuci vozača profesionalaca”, dodao je Butulija.
Jedna osoba je poginula, a viise osoba je povređeno u saobraćajnoj nesreći koja se dogodila jutros oko 04.10 časova na autoputu Niš – Beograd posle isključenja za Vrčin.