U isto vreme došlo je do promena i u vlasničkoj strukturi, u kojoj formalno više nema Željka Mitrovića i Pink media grupe. Međutim, među vlasnicima je sada jedan od direktora u najmanje četiri Mitrovićeva preduzeća, a na spisku je i jedna nemačka firma, piše Nova.rs.
„Er Pink“ dospeo je u žižu javnosti kada je, u februaru ove godine, „Radar“ objavio da su avioni ove kompanije prizemljeni, a rad obustavljen. Kako je pisao taj nedeljnik, zbog sumnji da ozbiljno krše pravila EU o vazdušnom saobraćaju, nadležna Evropska agencija za bezbednost vazdušnog saobraćaja pokrenula je istragu, odnosno reviziju dozvola, a sve se završilo tako što je kompanija Željka Mitrovića bila prinuđena da vrati dozvole.
Sve ovo dovelo je Er Pink u tešku finansijsku situaciju, jer su vlasnici (Mitrović, Er Pink i Aleksandar Ilić) ranije podigli devet kredita ukupne vrednosti od 36 miliona evra, a bili su prinuđeni da isplate još 10 miliona evra.
Kako bi kompaniju povratili, budući da joj je ozbiljno poljuljan kredibilitet, a nije imala ni dozvole za letenje u EU, promenili su joj naziv u „Imperialjet“.
Uporedo sa tim, dolazi i do promena i u vlasničkoj strukturi, pa su sa spiska izbrisani Željko Mitrović, koji je imao udeo od 48,02 odsto i njegova Pink medija grupa sa 1,98 odsto vlasništva.
Ko stoji iza nemačke firme
Udeo Aleksandra Ilića smanjen je na 32 odsto, a u junu mesecu među vlasnike u APR-u se upisuju dve firme: „ImperialJet Europe GmbH“ iz Nemačke (po kojoj je očito dobila naziv) i Icron investments limited sa udelom od 58 odsto.
Sudeći po evidenciji stvarnih vlasnika na APR-u, iza nemačke firme koja je formalno vlasnik 10 odsto pomenute avio kompanije stoji biznismen Abed El-Jaouni sa nemačkim pasošem. O njemu se mogu pronaći podaci da je osnivač preduzeća „ImperialJet S.a.l“ u Libanu za pružanje privanih čarter usluga komercijalne avijacije i zemaljskog rukovanja, te da je osnovao „Imperial Holding S.a.l“ i „Aviation plus holding S.a.l“.
Takođe, navodi se i da je tužio Liban i zatražio 200 miliona dolara na ime kompenzacije za nezakonitu eksproprijaciju libanske privatne kompanije za avione.
Direktor u firmama Željka Mitrovića
Ipak, najveći udeo od 58 odsto ima kiparska firma.
U evidenciji stvarnih vlasnika piše da iza kompanije stoji Ilić sa 32 odsto, pomenuti Abed El Jaouni sa udelom od 36,99 posto i Vladimir Petković, koji je vlasnik 27 odsto nekadašnjeg Er Pinka.
Petković je i te kako povezan sa Mitrovićem. Nalazi se na pozicijama direktora u najmanje četiri Mitrovićeve firme. Tu funkciju obavlja u firmi „Apollon media“, zatim u „MGUM technology“ i „Media prime time“, kao i „S Choise Food“.
Sedište u Enjubu u Bloku 45
Osim naziva, vlasnika, „Imperialjet“ je promenio i sedište. Na sajtu Agencije za privredne registre piše da su prostorije te avio kompanije prebačene iz Japanske ulice na Novom Beogradu u Blok 45 u istoj opštini.
Reč je zapravo o starom tržnom centru Enjub, koji je u vlasništvu istoimene firme, a koji izgledom podseća na Kineski tržni centar u Bloku 70, koga verovatno čeka rušenje.
I Nikola Petrović menjao naziv avio kompanije
U isto vreme kad i Mitroviću, prizemljeni su i avioni firme „Star Fly Wings“ u vlasništvu Nikole Petrovića, kuma Aleksandra Vučića. I on je, pre Mitrovića, odlučio da promeni naziv kompanije i sada se ona zove „Soft White“, što u prevodu znači „mekano belo“.
To se desilo samo dvadesetak dana nakon što su joj oduzete dozvole za javni avio prevoz.