Gradio i na Kosovu i u Srbiji

Tužilaštvo za organizovani kriminal podnelo je zahtev za sprovođenje istrage protiv Zvonka Veselinovića i još dvojice osumnjičenih za prisvajanje 32 teretna vozila u vlasništvu kompanije Hipo Alpe-Adria lizing, vrednih više od 300 miliona dinara. Pored Veselinovića, zahtev za sprovođenje istrage podnet je i protiv njegovog kuma Milana Radoičića i Dragana Ćurčića, vlasnika kompanije “Eurokop company” iz Raške. Ovoj trojki određen je pritvor do 30 dana.

Novi magazin ekskluzivno saznaje da je Veselinović, u medijima naveden kao jedan od vođa organizovanog kriminala na severu Kosova, na osnovu strogo poverljive naredbe Višeg suda u Kraljevu od aprila do kraja decembra 2011. “stavljen na mere”, odnosno praćen, prisluškivan i sniman. U dokazni materijal krivične prijave protiv Veselinovića, Radoičića i Ćurčića uvršćeni su transkripti njihovih razgovora na osnovu kojih se jasno vidi namera da se izvrši krivično delo “zloupotrebe službenog položaja”. U ovom slučaju reč je o izbegavanju plaćanja rata lizinga za 32 kamiona marke “MAN” i “Volvo”, njihovom odvođenju na teritoriju severnog Kosova, odakle nije mogao da ih preuzme davalac lizinga i pravi vlasnik kamiona Hipo lizing.

KAMIONIMA NAPLATILI DUG: Prema saznanjima istrage Zvonko Veselinović je sa Radoičićem upravljao benzinskom pompom “Team petrol” u Rudaru, opština Zvečan. Oni su godinama isporučivali gorivo za potrebe preduzeća “Eurokop” iz Raške Dragana Ćurčića, koji im to gorivo navodno nije plaćao.

Kada se dug nagomilao i dostigao 200.000 evra njih dvojica su nagovorila Ćurčića da 32 kamiona, koja je zbog neplaćanja rata lizinga trebalo da vrati Hipo Alpe Adria lizingu 2010, prebaci na sever Kosova, van dometa kompanije. Tako su, prema našim izvorima, oštetili Hipo lizing za 6,73 miliona evra i sebi pribavili imovinsku korist u iznosu od 273 miliona dinara.

“Ovi kamioni su, prema rezultatima istrage, korišćeni za poslove transporta kamena iz kamenoloma Jarinje do punkta u severnom delu Kosovske Mitrovice, kao i za transport materijala sa asfaltne baze kod Prizrena za izgradnju autoputa Tirana – Priština. Sav prihod koji je ostvaren na taj način Ćurčić, Veselinović i Radoičić su zadržali za sebe”, kaže tužilac za organizovani kriminal Miljko Radisavljević, u čijoj je nadležnosti slučaj.

Novi magazin otkriva da su juna i jula 2011. četiri kamiona korišćena i na izgradnji Koridora 10 u blizini Pirota, o čemu postoji ugovor o zakupu između “Eurokopa” i privrednog društva “Mak 037 company” iz Kruševca.

Saobraćajna policija nekoliko puta je zaustavila ova četiri kamiona i kaznila vozače, jer vozila nisu bila registrovana. Vozila su vraćena na parking preduzeća u Raškoj, a potom na sever Kosova. Već tada je Dragan Ćurčić znao da je ugovor o lizingu sa Hipo alpe adria lizingom raskinut i da mora da vrati vozila. On je to svesno izbegao, navodi naš izvor.

SUMNJE STEČAJNOG UPRAVNIKA: U julu prošle godine Hipo alpe adria lizing pokrenuo je stečajni postupak nad “Eurokopom” zbog neplaćenih rata za 32 kamiona. Rešenjem privrednog suda u Kraljevu za stečajnog upravnika postavljen je Branko Mijanac. On je prilikom popisa primetio da nedostaju 32 vozila i zahtevao izjavu direktora Dragana Ćurčića o nestanku ovih kamiona.

“Vozila se nalaze na teritoriji Kosova i Metohije i biće vraćena u Srbiju kada se za to stvore uslovi na administrativnim prelazima i dobiju potrebne garancije da vozila mogu bezbedno da se vrate”, navedeno je u Ćurčićevoj izjavi stečajnom upravniku 7. decembra 2011. godine.

Posle hapšenja Zvonka Veselinovića na Kopaoniku 20. decembra prošle godine, istraga se ubrzala. Policija je na osnovu usmenog naloga zamenika specijalnog tužioca za organizovani kriminal Velimira Golubovića prikupila iskaze, odnosno obaveštenja, od rukovodilaca Hipo Alpe Adria lizinga o celom slučaju. Po prikupljanju svih dokaza podnet je zahtev za sprovođenje istrage protiv organizatora prevare i određen im je pritvor.

(opširnije u štampanom izdanju)