Ðilas je najavio i kompletnu rekonstrukciju Dušanove ulice, kako bi i novi tramvaj mogao da se kreće šinama u toj ulici.
“Rekonstruisaćemo Karađorđevu ulicu, kao i Dunavsku koja se na nju nastavlja, sređuje se Beton hala, sve ćemo to urediti i spojiti u jedan kompleks. Kada građani Beograda budu šetali Knez Mihajlovom do Kalemegdana, i spuste se do reke, moći će da se vrate pokretnim stepenicama do centra grada”, rekao je Ðilas.
Ðilas je prilikom posete Kopitarevoj gradini na Starom gradu, gde se u potpunosti rekonstruiše još jedan gradski parkić, dodao da Karađorđevom ulicom neće saobraćati ni autobusi, da će za pet godina tu postojati metro, što će značiti i smanjenje priliva automobila u centar grada, a da će od trenutka izgradnje mosta Zemun-Borča biti rasterećen Bulevar despota Stefana i Pančevački most, saopštio je beogradski odbor Demokratske stranke.
“Količina saobraćaja u tim ulicama će se značajno smanjiti. Nakon što izmestimo teretni saobraćaj iz centra grada, moći ćemo da počnemo i sa sređivanjem fasada”, istakao je Ðilas.
Odgovarajući na peticiju preko 200 građana tog kraja, gradska vlast je odlučila da renovira park Kopitareva gradina.
Radovi su započeti pre nedelju dana, a park će u okviru obnove biti popločan, biće postavljene nove klupe, a dečje igralište sa klackalicama, vrteškom i ljuljaškom dobiće gumenu podlogu površine 50 kvadratnih metara.
Na delu zelene površine. postojaće i ograđena zona od 42 kvadratna, metra predviđena za pse, dok će na svim prilazima skveru biti postavljene korpe sa kesama za pse.