Suzbiti korupciju u drumskom saobraćaju

Oko 45 odsto prevoznika je u “sivoj” zoni, istakao je Bugarin u PKS na skupu posvećenom tom problemu.

Bugarin je kazao da se komora tim povodom obratila Ministarstvu saobraćaja koje je odmah reagovalo i već su preduzete odgovarajuće aktivnosti.

Država je započela odlučnu borbu protiv korupcije i ova oblast nije ništa manje značajna, zbog velikog broja ilegalnih prevoznika, istakao je Bugarin.

U oblasti drumskog transporta ima oko 26.000 zaposlenih i 6.000 vozila.

Pomoćnik ministra saobraćaja Milorad Ilić je naglasio da niko od prevoznika neće biti izuzet od akcije suzbijanja “sive ekonomije u oblasti drumskog saobraćaja.

Ilić je rekao da će biti svi kontrolisani i da i oni koji prijavljuju druge, takođe, moraju da rade u skladu sa zakonom. Akciju suzbijanja, prema njegovim rečima, vode Ministrarstvo saobraćaja i MUP.

Program borbe protiv nelegalnih prevoznika definisan je u sedam tačaka, a dogovoreno je i da se u gradovima u kojima su crne saobraćajne zone najizraženije pojača rad inspekcijskih organa, uz asistenciju pripadnika policije.

Kako je saopšteno iz Ministarstva, učesnici sastanka istakli su da ilegalni prevoz putnika direktno utiče na nelikvidnost i legalne prevoznike dovodi u neravnopravan ekonomski položaj.

Oni su naglasili zainteresovanost da se ta oblast posle višegodišnje “don kihotovske borbe” zakonskom regulativom i drugim sredstvima dovede u legalne okvire, jer se državi uskraćuje budžetski prihod od 50 miliona evra na godišnjem nivou.

To je, kako se navodi, čak 45 odsto od ukupno ostvarenog prihoda u drumskom saobraćaju.

Neprikazivanje ukupnog prihoda, neobračunavanje i neplaćanje PDV-a, neprijavljivanje radnika i neplaćanje poreza i doprinosa na zarade dovodi u podređen položaj legalne prevoznike i direktno utiče na njihovu likvidnost.