“Fijat” je ocenio da je pad registracije novih kola izazvan štrajkom transportnih radnika u Italiji koji je obustavio proizvodnju u jednom broju fabrika, što će ugroziti i martovsku prodaju, s mogućim daljim padom isporuka od 10 procenata.
Zbog smanjene prodaje, udeo “Fijata” na evropskom tržištu smanjen je na 7,2 odsto u februaru, sa 7,8 procenata u janauru ove godine, To je, ipak, bolje nego u februaru minule godine kada je udeo “Fijata” u prodaji iznosio 6,9 procenata.
U okviru čitave grupe, prodaja brenda “Fijat” u februaru je smanjena 18,3 odsto u odnosu na isti mesec lane, isporuke “Alfe romeo” smanjene su 29,4 odsto, dok je registracija robne marke “Lanča/Krajsler” podbacila 3,1 odsto. Jedini dobar rezultat ostvaren je na prodaji brenda “Džip”, koji posluje u okviru grupe “Fijat-Krajsler.”
Ukupna registracija novih kola svih autokompanija u Evropi prošlog meseca smanjena je 9,2 odsto u odnosu na februar 2011, posle pada u januaru od 6,6 procenata.
Štrajk transportnih radnika trajao je 20 dana zbog skoka cene goriva, što je nanelo štetu “Fijatu” od 20.000 manje proizvedenih vozila, ostavljajući “teške posledice na prodaju kola u zemlji i inostranstvu”, saopštila je kompanija u Milanu.
“Fijat” se našao na šestom mestu u evropskoj prodaji, iza četvrtoplasiranog “Pežoa” i “Opel/Voksola” koji je bio peti. “Pežo” je nedavno postigao dogovor o strateškom partnerstvu sa američkim “Dženeral motorsom” (GM) koji planira da proda filijalu “Opel/Voksol”, kao bi se udružio sa “Pežoom.”
Evropska najveća auto-grupacija “Folksvagen” u februaru je zabeležila pad prodaje od 2,1 odsto, zadržavajući 23 odsto udela na tržištu regiona. “Reno” je ostao druga najveća autokompanija po prodaji uprokos smanjenim isporukama od 27,3 odsto prošlog meseca, a na trećem mestu bio je “Ford” čija je prodaja posrnula 7,7 procenata.