U saopštenju Centra navodi se da su uvidom u dokumentaciju utvrdili da je u ugovoru dodata stavka “obuka zaposlenih u GSP-u i ostali troškovi” za šta je plaćeno 6,46 miliona evra.
“Ovom stavkom pojedinačna cena kineskog solo autobusa je izašla na 230.000 evra”, dodala je ta organizacija i upitala direktora GSP-a Radišu Momčilovića i zamenika gradonačelnika Beograda Gorana Vesića o kakvoj je obuci reč.
Centar je pitao da li su Higeru naplaćeni penali zbog kašnjenja isporuke autobusa, što je kao zaštitni mehanizam bilo predviđeno ugovorom i koliko je tih autobusa u proseku dnevno van stroja zbog neispravnosti.