On je rekao da od prodaje nije ostalo dovoljno novca da se namire sve kazne, izdate CarGo Technologies.
U kompaniji koja je sadašnji vlasnik CarGo-a potvrdili su da će aplikacija za prevoz nastaviti da funkcioniše, a da će detalji uskoro biti poznati.
Guberinić je na Fejsbuk nalogu naveo detalje o dosadašnjem poslovanju, ali i preprekama na koje je nailazio, poručujući, između ostalog, da je sistematski ugušen ne samo preduzetnički poduhvat i projekat, već i sam preduzetnički duh i od njega napravljen dug.
“Dragi prijatelji i oni koji se tako predstavljaju, želim da sve i zvanično obavestim da je moja uloga (kao i zvanje) direktora u kompaniji CarGo Technologies od 1.novembra 2022. i zvanično prestala nakon sedam i po godina”, naveo je Guberinić.
Dodao je da je to kraj jedne ere i početak nove za njega, lično. “Mnogi od vas su svedoci uspona koje je ova kompanija beležila, ali ne i detalja oko njenog sunovrata koji nije nastao zbog lošeg poslovanja, čak suprotno i na žalost kao sto je često u Srbiji praksa, dobre stvari ili ne prežive ili prežive u drugom obliku koji dobiju kako zbog internih, tako i eksternih faktora koje utiču na opstanak”, rekao je Guberinić.
Opstanak firme je, kako je rekao, bio cilj poslednje četiri godine, ali i da je stečaj neizbežan. On je rekao da CarGo ima više od 1,5 milliona registrovanih korisnika, oko 300.000 platiša i više od 3.000 partnera-saradnika.
Prema njegovim rečima, obavljeno je više od 10 miliona onlajn trajsancija, ostvareno je 50 miliona evra bruto prihoda, na ime raznoraznih poreza plaćeno je više od pet miliona evra, a na kazne je dato više od milion evra.
Istakao je da je “kriv dok se ne dokaže suprotno” i dodao da je na sudovima bilo više od 50 postupaka.
“To, rekla kazala, znam ja njega, čuva ga taj i taj, to je od njenog brata, i ostale gluposti, samo ja znam šta sam sve prošao i šta mi još ostaje na sudovima da prođem… Dalje, sve po starom srpskom običaju: Dala baba dinar da u kolo uđe, daće dva d’izađe”, napisao je Guberinić.
Dodao je da od prodaje nije ostalo dovoljno novca da se namire sve kazne koje je njegovoj firmi CarGo Technologies izdao Sekretarijat za saobraćaj grada Beograda, a po čijoj tvrdnji, rešenju i kazni je protivpravno izvršeno i naplaćeno nekoliko novčanih kazni koje su firmu dovele u blokadu.
Guberinić je rekao da je “nebitno to što je sud doneo odluku da CarGo nije taksi prevoz, kada postoje lupači pečata i političari koji ih fino instruišu kako da sistematski uguše ne samo preduzetnički poduhvat i projekat, već i sam preduzetnički duh i od njega naprave dug”, naveo je Guberinić i dodao da “neko može sve”.

