Jat ervejz 1. avgusta postaje Er Srbija

Vršilac dužnosti generalnog direktora Jat ervrejza Velibor Vukašinović kazao je da je predviđen aranžman kojim će aviokompanija Etihad postati vlasnik 49 odsto kapitala u aviokompaniji koja će se promeniti ime u Er Srbija (Air Serbia).

Vukašinović je kazao da je od Skupštine akcionara Jata dobio ovlašćenje da potpiše transakcioni ugovor i šest pratećih dokumenata o aranžmanu s aviokompanijom iz Ujedinjenih Arapskih Emirata.

“To je početak strateškog partnerstva sa Etihadom”, istakao je on i dodao da će 51 odsto vlasništva u Er Srbiji zadržati Vlada Srbije. 

Vukašinović je precizirao da se aranžmanom obuhvata školovanje osoblja, obaveze akcionara kompanije i obim ivnesticija, ali je kazao da ne može da iznese više detalja o dogovoru pre potpisivanja sporazuma zakazanog za 1. avgust.

On kazao i da bi Jat ervejz kompaniju, kroz socijalni program, trebalo da napusti 300 do 500 zaposlenih, ali i da bi trebalo zaposliti i po 100 pilota i stjuardesa.

Jat ervejz ima 1.250 zaposlenih i flotu od 10 aviona tipa “Boing 373-300” i četiri ATR-a.

Vukašinović je istakao da će srpska aviokompanija s Etihadom kao strateškim partnerom imati flotu od 10 novih Erbasovih aviona tipa “A319” i četiri “ATR 72-500”, dok će Boingovi avioni koje Jat sada koristi leteti kod ćerki-firmi kao što je Aeromak u Makedoniji ili na Bliskom istoku.

Etihad, jedna od najbrže rastućih aviokompanija u svetu, osnovana je 2003. godine u Ujedinjenim Arapskim Emiratima. Suvlasnik je avikompanija Er Berlin, Er Sejšeli, Virdžin Australija, Er Lingus, a u toku je preuzimanje i manjinskog udela u indijskom Džet ervejzu.

Etihad ervejz, nacionalna kompanija UAE, 2012. godine je prevezla 10,3 miliona putnika. U prvom kvartalu ove godine od prevoza putnika imala je prihod od 900 miliona dolara, što je rast od 19 odsto, od prevoza robe prihod je bio 193 miliona dolara, što je 17 odsto više nego u istom periodu 2012.

Država Srbija je u prošloj deceniji neuspesno pokušala da privatizuje Jat ervejz. Na prodaju je ponuđen 2008. godine, ali se na taj tender niko nije javio.