Protest su podržali stanari okolnih zgrada u toj ulici.
Jedan od okupljenih građana Bogdan Vitezović za N1 je rekao da stanari smatraju da šljunkari tu nije, jer se nalazi u stambenom delu.
„Bilo bi super da ovo bude početak uklanjanja pretovarnog mesta kako bi mogli da pređemo u realizaciju projekta „Zeleni koridori“ u kojem bi se biciklističkom stazom povezali savski i dunavski kej“, kaže on.
Dodao je da stanari bloka 70a imaju velikih problema sa bukom, prašinom i prljavštinom koju raznose kamioni koji prevoze pesak sa nasipa, jer većina njih, kako navodi, nema zaštitnu ceradu.
„Ne znamo zašto je to tako, ali znamo da bi morali da imaju zaštitnu ceradu. Problem ove šljunkare je i taj što je ona zašla u stanište malog vranca, koja je zaštićena vrsta ptice, a ovo područje je pod drugim stepenom zaštite i faktički taj deo šljunkare ne bi trebalo da postoji“, navodi Vitezović.
Branko Tomić iz Udruženja građana „Za naš kej“ za N1 kaže da problemi ovde traju četiri decenije.
„Radom šljunkare je direktno ugroženo ovo područje koje je ptica mali vranac izabrala kao zimovalište. Po podacima Lige za orintološku akciju Srbije broj ptica osmotren ove godine 5-6 puta manji nego prethodnih godina i sumnjamo da je to posledica povećane aktivnosti ovog pretovarnog mesta. Problem je eskalirao poslednjih par meseci od kada je otvoreno gradišno mesto EXPO. Ovde se viđa po 150 kamiona na dan i radnim danima je ovde katastrofa“, naveo je on.
Tomić dodaje i da su već kontaktirali komunalnu miliciju, saobraćajnu pooliciju i Agenciju za upravljanje lukama, kao i da će podneti prijave inspekcijama zbog zadiranja u zaštićenu zonu.