On je za vikend izdanje lista Danas rekao da GSP plaća penale gradskoj upravi ukoliko u intervalima od osam, 10, 12 ili 14 sati planirani broj vozila nije na ulici, pa u saobraćaj ulaze i ona koja su neispravna.
Stefanović je rekao da je dobio otkaz u GSP-u zbog organizovanja protesta ispred Vlade Srbije, i da će podneti tužbu zbog takve odluke uprave preduzeća.
“Lično sam odbio direktora svog pogona da isteram jedan autobus. On kaže: isteraj ga samo zbog brojnog stanja, ja sam rekao – neću. On zna da je neispravan i opet pokušava. Direktori pogona znaju da vozila nisu ispravna i svesno ih šalju na ulice”, rekao je Stefanović.
On je naveo i da rukovodstvo ima bonus ako ne potroši novac za rezervne delove, i to 20 ili 30 odsto na platu, i da to maksimalno koristi.
“Dakle, ukoliko u tom mesecu ne potrošite novac predviđen za rezervne delove, dobijete bonifikaciju 20 ili 30 odsto na platu. Znači, uspešan direktor, nije potrošio novac, a ovamo što vozilo izlaze neispravno, to nema veze. Nema veze što putnici uđu u autobus gde od tri osovine, koči samo srednji desni točak, a putnici to ne znaju”, rekao je Stefanović.